دنیای‌خودرو- مهندس بابک وفایی: برای فردی که قصد خرید نخستین خودروی کلاسیکش را دارد راه‌های مختلفی پیشنهاد می‌شود. می‌توانید یک خودروی بازسازی شده را خریداری کنید که معمولاً هزینه‌هایش بالا است اما اگر مشکل مالی و حوصله دردسر‌های بازسازی را ندارید این بهترین راه حل است. می‌توانید خودرویی را که…
دنیای‌خودرو: هفته گذشته گردهمایی خودرو‌های کلاسیک Pebble Beach در آمریکا در حالی به کار خود پایان داد که خودروی Avions C25 Aerodyne مدل 1934 توانست عنوان ستاره این برنامه را از آن خود کند و به عنوان بهترین خودروی حاضر این گردهمایی این عنوان با ارزش را به دست آورد.…
دنیای‌خودرو- مهندس بابک وفایی: یک دستگاه فراری 250 تستاروسا مدل 1957 میلادی در جریان حراجی که هفته گذشته در آمریکا برگزار شد به قیمت 16.4 میلیون دلار به فروش رفت تا عنوان گران‌ترین خودروی به فروش رفته در جریان یک حراجی را از آن خود کند.
دنیای‌خودرو- مهندس بابک وفایی: پیش از این بارها در مورد رقابت میان شورولت کامارو و فورد ماستنگ نوشته‌ایم، رقابتی که آتش آن را فورد با تولید ماستنگ در 1964  به پا کرد و در ادامه با تولید کامارو در 1966، آتش این رقابت شعله‌ور‌تر شد و تا امروز نیز جدال…
دنیای‌خودرو- مهندس بابک وفایی: «ساخت خودرویی که قویتر و سریع‌تر از فراری باشد» این مهمترین هدف فروچیو لامبورگینی، موسس شرکت لامبورگینی بود و در تمام خودروهایش نیز از مهندسان و طراحان همین توقع را داشت. همین رقابت بود که تعدادی از خاطره‌انگیز‌ترین و سریع‌ترین خودروهای تاریخ را با نشان گاو…
دنیای‌خودرو- مهندس بابک وفایی: چندی قبل در مقاله‌ای به فاجعه لمان سال 1955 و خروج دایملر بنز از رقابت‌های اتومبیلرانی در آن سال اشاره کردیم. در این مدت چند تن از دوستان سوالاتی را در این زمینه مطرح کردند و به همین دلیل در این شماره مروری کوتاه بر آن…
دنیای‌خودرو: پیش از این در بخش نخست مروری بر تاریخچه تولید محصولات جنرال‌موتورز در ایران، خواندیم جعفر اخوان شرکت بازرگانی جیپ را برای عرضه محصولات شرکت جیپ آمریکا در ایران تاسیس کرد و به مرور پس از عرضه خودرو‌های شاسی بلند این شرکت، به سراغ دیگر محصولات شرکت آمریکنز موتور…
دنیای‌خودرو: کلاسیک‌های استیو مک کوئین در حراجی مانتری که ماه آینده برگزار خواهد شد، در کنار خودرو‌های متعدد کلاسیکی که برای فروش به این حراجی سپرده شده‌اند، میزبان دو دستگاه از خودرو‌های استیو مک کوئین، ستاره فقید سینمای‌هالیوود خواهد بود که همین امر علاقه‌مندان این هنرمند را از هم‌اکنون پیگیر…
دنیای‌خودرو- مهندس بابک وفایی: خودروهای آمریکایی هر چند برای بسیاری از علاقه‌مندان خودروهای کلاسیک، نمونه‌های جذاب و گاهی خاطره‌انگیزی هستند، اما معمولاً به دلیل آمار تولید بالایی که در زمان عرضه داشتند، در حال حاضر معمولاً نمونه‌هایی با قیمت متوسط هستند و کمتر پیش می‌آید در حراجی‌های خودروی کلاسیک، بتوانند…
دنياي‌خودرو: تيونينگ خودروهاي كلاسيك، كار متداولي نيست، به همين دليل زماني كه يك تيونينگ كلاسيك ماندگار مي‌شود و در خاطره‌ها مي‌ماند به طور يقين توانسته حق مطلب را ادا كرده، تحول بزرگ در آن خودرو ايجاد كند. توليد مدل 1967 فست‌بك يك اتفاق خوب در خودروهاي عضلاني به حساب مي‌آيد…
دنیای‌خودرو- مهندس بابک وفایی: چندی قبل شرکت دایملر بنز، نمونه کاملا جدید SLS را در دو مدل کوپه و روداستر به بازار عرضه کرد. این دو خودرو در حقیقت یادآور مدل‌های جاودانه 300SL دهه 50 میلادی بودند. به همین مناسبت در این شماره مروری بر بنز گالوینگ، جد بزرگ SLS…
دنیای‌خودرو- مهندس بابک وفایی: سال‌ها میهمان جاده‌های ایران بودند. خیلی‌ها با آرزوی داشتن و یا حداقل راندنشان به خواب می‌رفتند. صدای موتورشان برای علاقه‌مندان از سمفونی‌های بزرگان موسیقی کلاسیک نیز گوشنوازتر است. صحبت از خودروهای عضلانی آمریکایی است. در این شماره قصد داریم مروری کوتاه بر تاریخ یکی از آشناترین…
دنیای‌خودرو- مهندس بابک وفایی: در آغاز دهه 50 میلادی، شرکت فورد مانند سایر خودروسازان آمریکایی (که در آن دوران تعدادشان کم هم نبود) روزگار خوشی را تجربه می‌کردند. رونق اقتصاد آمریکا باعث شده بود اقبال عمومی به خودرو افزایش چشمگیری پیدا کند تا آنجا که در سال 1951، نزدیک به…
دنیای‌خودرو- مهندس بابک وفایی: فیات 500 در مقابل مینی جدالی از نیم قرن پیش داشت. چندی قبل یکی از نشریات خودرویی در آمریکا، به مناسبت ورود فیات 500 به بازار آمریکا، مقایسه‌ای میان این خودرو و رقیب قدرتمندی به نام مینی کوپر انجام داد. هر چند این رقابت در سال…
دنیای‌خودرو- مهندس بابک وفایی: راننده مشهور انگلیسی، استیرلینگ موس که به سبب موفقیت‌هایش در رقابت‌های اتومبیل‌رانی لقب Sir را نیز دریافت کرده است، چندی قبل در سن 81 سالگی اعلام کرد قصد دارد برای همیشه از دنیای ورزش‌های موتوری بازنشسته شود. او که عنوان «بهترین راننده‌ای که هیچ وقت قهرمان…
<< شروع < قبلی 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 بعدی > انتها >>
JPAGE_CURRENT_OF_TOTAL

ارسال پیامک

لطفا نظرات، انتقادات و سوالات خودرویی خود را به شماره پیامک ما 3000674000 ارسال نمائید.

سایر مطالب کلاسیک

آرشیو>>

فرم ورود

تبلیغات

بنر